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        TPM設備配件管理措施
        來源/作者:網絡|新益為編輯 發布時間:2020-04-20 瀏覽次數:

          新益為TPM咨詢公司概述:在機械設備的維修過程中,常常會使用到設備配件,良好的配件是提升設備維修效率的關鍵之一。然而在日常維修工作中,維修人員存在盲目更換配件的做法,導致維修成本的浪費。為此,本文提出TPM設備配件管理有效措施,企業可根據實際情況參考實施。

           

          TPM設備配件管理

           

          TPM設備配件管理

           

          一、注意新件質量檢查,將配件質量問題杜絕在修理裝配之外

           

          在更換配件前,有些維修人員對新配件不做技術檢查,拿來后直接安裝到設備上,這種做法是極不科學的。

           

          目前市場上出售的零配件質量良莠不均,一些假冒偽劣配件魚目混珠;還有一些配件由于庫存時間過長,性能發生變化,如不認真檢測,裝配后常常引起故障的發生。一臺185柴油機大修后,試機幾個小時就燒瓦,曲軸抱死,原因是機油質量不過關所致。一臺奧蘭發動機、科爾發動機,機油壓力過低,分析是機油濾清器堵塞,更換了一新機油濾清器,試機機油壓力仍低。后檢查或更換了所有可能導致機油壓力低的零部件,但機油壓力仍不能升高,最后竟在沒有查到故障原因、機油壓力偏低的情況下勉強使用,結果導致奧蘭、科爾發動機燒瓦抱軸、曲軸斷裂、連桿彎曲,機體破壞,損失近萬余元。后經再次檢查是由于新更換的機油濾清器濾芯已被過多的鐵銹堵塞,原因是該濾清器長時間庫存保管,導致內部生銹。

           

          因此,TPM管理要求在更換新配件前一定要進行必要的檢查測試,檢測包括外觀及性能測試,確保新配件無故障,杜絕其引起的不要麻煩和額外的損失。

           

          二、注意配件型號,不隨意使用代用配件

           

          在維修機械設備時,配件代用或錯用的現象較普遍,有些配件應急化用是可行的,但長時間使用卻有害無益,影響設備的安全和技術性能。

           

          有些維修人員對設備結構、原理了解較少,很多零配件型號不符,但卻認為只要能裝上就行,不考慮能否最大的發揮設各的技術性能。不同型號的柴油機的高壓油管、噴油嘴偶件、柱塞偶件互用,導致噴油量和供油提前角發生變化;用殘次品代替合格品,用鐵絲、鐵釘代替開口銷,用鋼筋、舊螺栓代替圓柱銷等,質量無法保證,長期使用是絕不允許的,同時也是嚴重的安全隱患。

           

          因此在TPM設備維修過程中,應盡最使用原裝型號的配件,不可隨意用其它型號配件代用,更不能錯用。

           

          三、注重修理裝配細節,正確安裝零配件

           

          在維修機械設備時,一些零部件裝配有著嚴格的方向要求,只有正確安裝,才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯,正反都可以安裝,在實際工作中時常出現裝反的情況,導致零件早期損壞、機械不能正常工作、工程機械損壞事故等。

           

          維修機械設備時,有些維修人員不注重一些細節問題,導致拆裝中經常出現“習慣性”的錯誤,嚴重影響機械的維修質量。

           

          如熱車拆裝發動機氣缸蓋,易導致缸蓋變形裂紋;安裝活塞銷時,不加熱活塞而直接把活塞銷打入銷孔內,導致活塞變形量增大,橢圓度增加。諸如此類的“習慣性”錯誤還有很多。這些錯誤的維修,使得零配件性能發生變化,不利于零配件的使用。

           

          因此,TPM設備維修人員在裝配零部件時,一定要掌握零部件的結構及安裝方向要求,不可想當然盲目安裝。

           

          實踐證明,通過TPM管理使用好、維護好、管理好設備配件是提高設備利用率、延長設備使用年限,和節約企業生產成木的重要保證。

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